操作难度方面
C2（小型自动挡汽车）：C2 车辆没有离合器，在驾驶过程中只需要控制油门、刹车和方向盘。对于初学者，尤其是手脚协调性不好的人来说，操作更为简单直接。例如，在起步和换挡时，不需要像 C1（小型汽车）那样去踩离合器、挂挡，避免了因离合器控制不好而导致车辆熄火的情况。在城市交通拥堵的情况下，C2 车的驾驶会更加轻松，频繁的起步停车不需要频繁地踩离合换挡，减少了驾驶的疲劳感。
C1：C1 车辆有离合器，驾驶过程中需要通过踩离合器来控制换挡。在起步时，需要精确地控制离合器的抬起速度，否则很容易熄火。在挡位切换时，也需要合理配合油门和离合器，对于新手来说，掌握这种协调操作需要花费较多的时间和精力进行练习。
学习周期方面
C2：由于 C2 操作相对简单，一般来说，学习 C2 驾照所需的时间可能会比 C1 短。学员能够更快地掌握驾驶技能，通过科目二（场地驾驶技能考试）和科目三（道路驾驶技能考试）。例如，在科目二的考试项目中，C2 车辆在半坡起步等项目上不用担心熄火问题，使得学员可以更专注于车辆的位置控制和操作流程，从而可能缩短学习时间。
C1：C1 的学习周期相对较长，因为要熟练掌握离合器的使用技巧和手动换挡的时机。学员需要花费更多的时间来练习起步、换挡、减速等操作，以确保在考试中能够顺利完成各个项目，并且在实际驾驶中能够熟练运用这些技能。
考试通过率方面
C2：C2 驾照考试的通过率通常比 C1 高。在科目二和科目三的考试中，C2 车辆的操作失误点相对较少。例如，在科目三考试中，C2 车不会因为换挡不及时或者离合器控制不当而扣分，只要专注于道路驾驶的基本操作，如打转向灯、保持车速、注意观察等，就更容易通过考试。
C1：C1 考试的难度相对较高，特别是在科目二和科目三考试中涉及到离合器和手动换挡的部分。例如，在科目二的坡道定点停车与起步项目中，很多考生因为离合器控制不好导致车辆熄火或者后溜而扣分。在科目三考试中，换挡时机不当或者换挡过程中出现卡顿也会被扣分，这些因素导致 C1 考试通过率相对较低。
实用性方面
C2：在现代社会，自动挡汽车的市场占有率越来越高。大多数家用汽车、租赁汽车都是自动挡。学会 C2 驾照后，可以直接驾驶这些车辆，能够很好地满足日常出行、自驾旅游等需求。
C1：虽然 C1 驾照可以驾驶自动挡和手动挡车辆，但考虑到实际情况，手动挡车辆在家庭购车和租车中的比例逐渐下降。如果只是为了日常使用，C2 驾照已经可以满足大部分人的需求。
