对于新手来说，选择手动挡还是自动挡学车各有优劣，以下是一些具体的分析，可帮助新手综合考量后做出合适的选择：
学习难度方面
手动挡：
操作复杂性高：手动挡车型需要用脚控制离合、刹车、油门三个踏板，并且要掌握好它们之间的配合，比如起步时，要精准地找到离合的半联动状态，同时协调松开刹车、适当轻踩油门，操作稍有不当就容易出现熄火、车辆抖动或起步不平稳等情况。在换挡时，也需要先踩离合到底，再准确挂入相应挡位，然后平稳抬起离合，整个过程对手脚协调性要求较高，对于刚接触驾驶的新手来说，学习难度相对较大。
挡位匹配要求严格：行驶过程中，要根据车速来合理匹配挡位，不同的车速对应不同的挡位，如果挡位与车速不匹配，会造成车辆动力不足、顿挫感明显，甚至损害发动机和变速箱。新手需要花费较多时间去熟悉各挡位对应的车速范围以及换挡时机，才能掌握好这一技能。
自动挡：
操作简便：自动挡车只有刹车和油门两个踏板，省去了离合踏板的操作，新手在起步、停车以及行驶过程中操作起来相对简单轻松，只要控制好刹车和油门，把握好方向盘就能让车辆正常行驶，基本不用担心熄火等问题，学习过程会更顺畅，上手更快。
挡位自动切换：自动挡车的挡位会根据车速、发动机转速等情况由车辆的自动变速箱自行切换，新手不用操心挡位与车速的匹配问题，能把更多的精力放在观察路况、掌握驾驶基本技巧等方面，降低了学习驾驶的难度门槛。
考试通过率方面
手动挡：
科目二难度增加：由于手动挡车型操作复杂，在科目二的项目中，像倒车入库、侧方停车等，需要频繁控制离合来控制车速，保持车辆缓慢移动，对离合的半联动控制要求很高，很多新手在练习过程中容易因离合控制不好导致车速过快或熄火等失误，影响考试成绩，使得科目二的考试通过率相对自动挡可能会低一些。
科目三细节要求多：科目三考试中，手动挡涉及更多的挡位操作和离合配合细节，比如换挡的时机、离合的抬起和踩下动作要规范等，一个不小心就会违反操作规范被扣分，整体上需要更加注意操作的精准度，考试难度也有所增加，导致部分新手在科目三的考试中也较容易失利。
自动挡：
操作简化提高通过率：自动挡在科目二和科目三考试中，因操作相对简单，减少了很多因挡位和离合操作失误带来的扣分点，新手在考试时能更专注于其他项目要求，比如按规定路线行驶、正确使用灯光等，考试过程中出现失误的概率相对较低，通常考试通过率会比手动挡高一些。
驾驶体验与技能提升方面
手动挡：
驾驶乐趣与操控感：手动挡车让驾驶者可以根据自己的驾驶意图手动选择挡位，比如在超车时降挡提高转速获取更大扭矩，这种对车辆动力传输的直接掌控感能带来更多的驾驶乐趣，也让驾驶者有更强的操控体验，对于想要深入体验驾驶、感受人车互动的新手来说，手动挡是不错的选择，并且通过操作手动挡能更好地了解汽车的工作原理和性能特点，提升驾驶技能。
适应多种路况能力：手动挡车在应对特殊路况，如山区爬坡、泥泞道路等情况时，驾驶者可以灵活挂入低挡位，增强车辆的动力输出和通过能力，这使得驾驶者在后续遇到不同路况时更有应对办法，提升了综合驾驶能力。
自动挡：
轻松便捷的驾驶体验：自动挡车驾驶起来轻松简单，特别适合日常在城市道路等相对平坦、路况较好的环境中行驶，新手不用花费过多精力在复杂的操作上，能更舒适地享受出行，对于只是把开车当作一种便捷出行方式、对驾驶操控性要求不高的新手来说，自动挡足以满足需求。
购车与使用成本方面
手动挡：
购车成本低：同款车型中，手动挡版本的价格往往要比自动挡版本便宜一些，对于预算有限的新手来说，如果选择手动挡，可以在购车时节省一笔开支，降低购车成本。
维修保养成本低：
手动挡汽车的结构相对简单，变速箱等关键部件的维修保养相对容易，费用也更低，长期使用下来能为车主节省不少费用，适合注重长期使用成本的新手。
自动挡：
购车成本较高：自动挡车型由于技术含量相对较高，配置更先进等原因，价格普遍比手动挡同款式车型要高，新手在购车时需要准备更多的预算。
维修保养成本较高：自动挡车的自动变速箱结构复杂，一旦出现故障，维修难度大，费用也较高，并且在日常保养中，一些保养项目的费用也会比手动挡多一些，整体使用成本相对更高。
综合来看，如果新手想要更深入地体验驾驶乐趣、提升驾驶技能，且预算有限、不介意学习难度较大的话，可以选择手动挡；而如果只是为了更轻松便捷地掌握开车技能，快速通过考试，将开车作为一种日常出行方式，并且经济条件允许，自动挡则是更好的选择。
